Фланец прямоугольный из оцинкованной шины №30

Фланец прямоугольный из оцинкованной шины №30

На складе
Код товара: F-PS30

Характеристики

Цена по запросу

Собственное производство
Выполнение заказов в минимальные сроки
Технический паспорт изделия
Стоимость ниже, чем у конкурентов

Основные характеристики Все характеристики
Тип фланца: прямоугольный
Размер: от 1100х1000 мм до 2000х1600мм
Материал (фланцы): шина оцинкованная №30

Производство прямоугольных фланцев

Прямоугольные фланцы из шино-рейки и уголка являются стандартным креплением для оцинкованных воздуховодов прямоугольного сечения. Все прямоугольные оцинкованные изделия по умолчанию офланцовываются. Возможно изготовление фланцев отдельно.


Материал для изготовления фланцев из шины. Производство фланцев

  • Для изготовления прямоугольных фланцев используют шину (шино-рейку), которую нарезают на части по сечению изготавливаемого фланца. По умолчанию, фланцы, стороны которого не превышают 1000мм, изготавливаются из шины №20. Фланцы большего сечения, изготавливаются из шины №30. По запросу, возможно изготовление небольших фланцев из шины №30
  • В шинах есть пазы, предназначенные для установки уголков. Для обеспечения наибольшей плотности установки уголки предварительно смазываются силиконом. В шину №20 устанавливается уголок 65/95. В шину № 30 – 30/105.


Крепеж и расходные материалы для монтажа офланцованных изделий

  • На каждом фланце предусмотрено по 4 отверстия под болты М8.
  • Если сторона фланца превышает 300 мм, то для крепления используются скобы.
  • Пространство между фланцами уплотняется самоклеящейся лентой.


Фланцы
Тип фланца
прямоугольный
Размер
от 1100х1000 мм до 2000х1600мм
Материал (фланцы)
шина оцинкованная №30
Внутреннее сечение АхВ,мм Внешнее сечение А1хВ1,мм Отверстия под болты Материал
Размер, мм Количество,шт
1100х1000 1160х1160 М8 4 шина оцинкованная №30
уголок оцинкованный 105
...   М8 4
  • При заказе фланцев указывается его внутреннее сечение
  • Место соединения уголка и шины промазывается силиконовым герметиком для предотвращения подсоса воздуха.